JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Механический датчик давления масла для морских судов, яхт, лодок
| Номер модели | JE21126СРП-ТР-0-10 |
| Диапазон измерения | 0~10бар |
| Выходное сопротивление | 10-184 Ом |
| Тревога | 0,8 бар |
| Рабочая Температура | -40 ~ 125 ℃ |
| Рабочее напряжение | 6~24 В постоянного тока |
| Мощность проводимости | <5 Вт |
| Выходное соединение | G-инструмент, WK-будильник |
| Винт M4 | 1Н.м |
| Установить торг | 30Н.м |
| Резьбовой фитинг | NPT1/8 (по требованию. Параметры) |
| Материал | Металл (цветное цинковое покрытие / синее и белое цинковое покрытие) |
| Ранг защиты | IP65 |
| Лабер | Лазерная маркировка |
| Минимум для заказа | 50шт |
| Срок поставки | в течение 2-25 рабочих дней |
| Детали упаковки | 25ПК / пенопластовая коробка, 100ПК / картонная коробка |
| Полиэтиленовый пакет, стандартная коробка | Он также может быть настроен в соответствии с вашими требованиями |
| Возможность поставки | 200000 шт/год. |
| Место происхождения | Ухань, Китай |
| Имя бренда | БЖД |
| Сертификация | ИСО9001/ИСО-ТС16949/Рош/КК-Т822-2009 |
| Условия оплаты | Т/Т, Л/К, Д/П, Д/А, ЮнионПай, западное соединение, МонейГрам |
Этот датчик давления масла JE21126 NPT1 / 8 10 бар особенно подходит для яхт, кораблей, лодок, передатчик датчика давления 10 бар с соответствующим значением сопротивления является обычным 10-184 Ом, резьбовой фитинг имеет общий размер NPT1 / 8, когда давление изменяется, значение внутреннего сопротивления датчика изменится, различные значения сопротивления будут переданы в контроллер.
Особенно учитывая условия, в которых бортовое напряжение иногда нестабильно из-за обширной береговой линии, наши реле давления и датчики давления используются для обеспечения точного давления в системе и могут сигнализировать о проблемах..Особенно те, которые связаны с тяжелыми промышленными двигателями, а также с гидравлическими и пневматическими промышленными системами, требуют постоянного давления для эффективной и правильной работы.
Он сочетает в себе преимущества отличной виброустойчивости, длительного срока службы, простого процесса сборки, стабильного качества и широкого диапазона рабочих температур.
Этот датчик строго прошел автомобильную промышленность: QC / T822-2009 и ISO / TS16949 все стандартные требования. Элементы тестирования включают в себя: точность ошибок, давление перегрузки, испытание на высокую и низкую температуру, водонепроницаемость, антикоррозионную защиту, ударопрочность, устойчивость к столкновениям, испытание на долговечность и так далее, может работать в суровых условиях и плохой погоде в течение длительного времени.
Он может точно отслеживать рабочее состояние двигателя в режиме реального времени.











