Давление Свтич датчика манометра изоляции двигателя НПТФ1/8 10Бар с сигналом тревоги 0.75Бар
Номер модели | ВСГ40016/А4 |
Диапазон измерения | 0~10бар |
Выходное сопротивление | 10-180 Ом |
Тревога | 0,75 бар ± 0,15 бар |
Рабочая Температура | -40 ~ 125 ℃ |
Рабочее напряжение | 6~24 В постоянного тока |
Мощность проводимости | <5 Вт |
Установить торг | 30Н.м |
Резьбовой фитинг | NPTF1/8 (настраивается в соответствии с требованиями. Параметры) |
Материал | Металл (цветное цинковое покрытие / синее и белое цинковое покрытие) |
Ранг защиты | IP66 |
Лабер | Лазерная маркировка |
Минимум для заказа | 50шт |
Срок поставки | в течение 2-25 рабочих дней |
Детали упаковки | 25ПК / пенопластовая коробка, 100ПК / картонная коробка |
Полиэтиленовый пакет, стандартная коробка | Он также может быть настроен в соответствии с вашими требованиями |
Возможность поставки | 200000 шт/год. |
Место происхождения | Ухань, Китай |
Имя бренда | БЖД |
Сертификация | ИСО9001/ИСО-ТС16949/Рош/КК-Т822-2009 |
Условия оплаты | Т/Т, Л/К, Д/П, Д/А, ЮнионПай, западное соединение, МонейГрам |
Этот диапазон давления датчика составляет 0–10 бар, соответствующее значение сопротивления составляет обычное значение 10–180 Ом, точка сигнала тревоги составляет 0,75 бар ± 0,15 бар;Резьбовой фитинг M10X1.0;CH17 Изоляция.Этот датчик соответствует VDO, серия VGS - VSG40016/A4, широко используется для прогулочных и профессиональных судов - специальных транспортных средств и приложений - дизельных двигателей и генераторных установок, тяжелой промышленности и судов SAR ....и т. д.
Этот датчик строго прошел автомобильную промышленность: QC / T822-2009 и ISO / TS16949 все стандартные требования. Элементы тестирования включают в себя: точность ошибок, давление перегрузки, испытание на высокую и низкую температуру, водонепроницаемость, антикоррозионную защиту, ударопрочность, устойчивость к столкновениям, испытание на долговечность и так далее, может работать в суровых условиях и плохой погоде в течение длительного времени. Он может точно отслеживать рабочее состояние двигателя в режиме реального времени.