Давление Свтич датчика манометра двигателя дизеля М10 С1.0 с сигналом тревоги 0.9Бар
Номер модели | VSG40016/А |
Диапазон измерения | 0~10бар |
Выходное сопротивление | 10-180 Ом |
Тревога | 0,9 бар +-0,15 бар |
Рабочая Температура | -40 ~ 125 ℃ |
Рабочее напряжение | 6~24 В постоянного тока |
Мощность проводимости | <5 Вт |
Установить торг | 30Н.м |
Резьбовой фитинг | M10 X 1,0 (настраивается в соответствии с требованиями. Параметры) |
Материал | Металл (цветное цинковое покрытие / синее и белое цинковое покрытие) |
Ранг защиты | IP66 |
Лабер | Лазерная маркировка |
Минимум для заказа | 50шт |
Срок поставки | в течение 2-25 рабочих дней |
Детали упаковки | 25ПК / пенопластовая коробка, 100ПК / картонная коробка |
Полиэтиленовый пакет, стандартная коробка | Он также может быть настроен в соответствии с вашими требованиями |
Возможность поставки | 200000 шт/год. |
Место происхождения | Ухань, Китай |
Имя бренда | БЖД |
Сертификация | ИСО9001/ИСО-ТС16949/Рош/КК-Т822-2009 |
Условия оплаты | Т/Т, Л/К, Д/П, Д/А, ЮнионПай, западное соединение, МонейГрам |
В этой модели VSG40016/A диапазон давления датчика составляет 0-10 бар, соответствующее значение сопротивления составляет обычное значение 10-180 Ом, резьбовое соединение: M10X1.0; точка сигнала тревоги составляет 0,9 бар +-0,15 бар;Резьбовой фитинг M10X1.0;Выходное соединение: G- прибор, WK- тревога
Этот датчик строго прошел автомобильную промышленность: QC / T822-2009 и ISO / TS16949 все стандартные требования. Элементы тестирования включают в себя: точность ошибок, давление перегрузки, испытание на высокую и низкую температуру, водонепроницаемость, антикоррозионную защиту, ударопрочность, устойчивость к столкновениям, испытание на долговечность и так далее, может работать в суровых условиях и плохой погоде в течение длительного времени. Он может точно отслеживать рабочее состояние двигателя в режиме реального времени.
Всего одним щелчком мыши режим достигает автоматического функционального теста последовательности линий эффекта обнаружения, обнаружения в реальном времени каждого положения контакта штифта обнаружения давления на толстопленочной листовой проволоке сопротивления, чтобы обеспечить более точное соответствующее значение сопротивления каждой точки давления.