Серия морских сил
-
Датчик давления MS24539 0-120 фунтов на квадратный дюйм NSN 6620009935546 Датчик давления
Блок подачи давления масла, артикул MS24539-1.НСН 6620009935546, MS24539, MS245391
Диапазон измерения 0-120 фунтов на квадратный дюйм.
Также заменяет арт. № 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Этот передающий блок используется на многих 2,5- и 5-тонных грузовиках, а также на HMMWV.Отправитель работает с датчиками МС24540-2 и 12338471.
-
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Механический датчик давления масла для морских судов, яхт, лодок
Этот датчик давления JE21126 SRP-TR-0-10 используется на всех типах судов, Морские Суда, Яхты Лодки Авто т. д. сдругойдвигателигенераторы для точного контроля давления.TДиапазон давления датчика составляет 0-10 бар,соответствующее значение сопротивления - обычное 10-184 Ом, резьбовое соединение: NPT1/8, KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
Датчик датчика давления масла в дизельном двигателе PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C
Это продукт датчика давления PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C, который широко используется в: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE и т. д., а также во всех видах дизельных двигателей.Перекрестная взаимозаменяемость Артикул для:1С6675, 8090, ПС284, ПС271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717, 2011519, Э1821А, ОП6154 , С4095, 92860620304, 0142044, 0148200003, 09612, 360081034004К, Э1821А ОПС154, 70631 А0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004К, 6750041044, ОП25761, ПС234, ОП251, 5333728, С4095
-
360-081-029-065C 29065 253527 автоматический механический блок отправителя переключателя давления масла
Этот датчик давления 360-081-029-065C, 29065, 253527 широко используется в: SCANIA, IVECO, BEN и т. д., все виды грузовых автомобилей, коммерческих автомобилей, автобусов и т. д., включая тяжелые грузовики и технологические машины…
-
Прислужник датчика давления генератора изоляции 9-184Ω М10С1.0 10Бар объединяет без сигнала тревоги
M10X1.0 10Bar Изоляция 9-184Ω Датчик давления генератора без сигнализации, корпус изоляции не заземлен;соответствующее значение сопротивления составляет 9-184 Ом, резьбовой фитинг - M10X1.0, этот датчик давления моторного масла был сопряжен с работой двигателя генератора,
Датчик давления масла является важной частью двигателя, используется для измерения и контроля давления, широко используется в транспортных средствах и кораблях с различными трубопроводами двигателей, в технике водоподготовки, обнаружении и контроле промышленных процессов, в технике гидравлического и пневматического управления.
-
отправитель датчика давления генератора двигателя Пин 2Бар 150015А 3 объединяется с сигналом тревоги
Этот 150015A диапазон давления датчика составляет 0-2 бар, с соответствующим значением сопротивления трехконтактного датчика составляет 10-184 Ом, с точкой сигнализации 0,4 бар ± 0,1 бар;
Резьбовой фитинг установки: NPT1/8 с тремя штифтами M4;Случай незаземленныйДатчик давления масла является важной частью двигателя, используется для измерения и контроля давления, широко используется в транспортных средствах и кораблях с различными трубопроводами двигателей, в технике водоподготовки, обнаружении и контроле промышленных процессов, в технике гидравлического и пневматического управления.
-
датчик давления двигателя дизеля 0-80Ом 0-689Кпа ДЖУП00336А НПТФ1/8 с сигналом тревоги
В этом JUP00336A диапазон давления датчика составляет 0-689 кПа, соответствующее значение сопротивления составляет 0-80 Ом, без сигнализации.
Резьбовой штуцер установки: NPTF1/8 с буксировочным пальцем S18;Изолированный корпус без заземления.Наша профессиональная техническая команда доступна для настройки в соответствии с потребностями всех клиентов, строгой, точной, профессиональной и уникальной производственной системы, чтобы каждый продукт клиентов был высококачественным бутиком.
-
Датчик давления дизельного двигателя 10-184Ω NPT1/8 с сигналом тревоги
Этот диапазон давления датчика составляет 0-10 бар, соответствующее значение сопротивления составляет 10-84 Ом, с точкой срабатывания сигнализации 0,8 бар.
Резьбовой фитинг установки: NPT1/8;Соединительный быстросъемный внутренний штифт: штифт G с углом 135° + 6,3 мм;Штифт WK с углом 135° +4,8 мм
Наша профессиональная техническая команда доступна для настройки в соответствии с потребностями всех клиентов, строгой, точной, профессиональной и уникальной производственной системы, чтобы каждый продукт клиентов был высококачественным бутиком.
-
JEP00402A Датчик давления дизельного двигателя со значением обратного сопротивления NPT1/4 240–33 Ом
JEP00402A, это соответствующее значение обратного сопротивления составляет 240–33 Ом, диапазон давления датчика составляет 0–10 бар/0–1,0 МПа, без сигнализации.
Резьбовой фитинг установки: NPT1/4;выходное соединение с:G-инструмент, S-земляНаша профессиональная техническая команда доступна для настройки в соответствии с потребностями всех клиентов, строгой, точной, профессиональной и уникальной производственной системы, чтобы каждый продукт клиентов был высококачественным бутиком.
-
Переключатель давления преобразователя датчика давления масла M10X1.0 10Bar механический с сигнализацией
Этот диапазон давления датчика составляет 0-10 бар, соответствующее значение сопротивления составляет обычное значение 10-184 Ом, резьбовое соединение: M10X1.0; точка срабатывания сигнализации составляет 1,4 бар.
Этот датчик строго прошел автомобильную промышленность: QC / T822-2009 и ISO / TS16949 все стандартные требования. Элементы тестирования включают в себя: точность ошибок, давление перегрузки, испытание на высокую и низкую температуру, водонепроницаемость, антикоррозионную защиту, ударопрочность, устойчивость к столкновениям, испытание на долговечность и так далее, может работать в суровых условиях и плохой погоде в течение длительного времени. Он может точно отслеживать рабочее состояние двигателя в режиме реального времени.
-
Передатчик датчика давления масла JE21102A NPTF1/8 5Bar для грузовика
Этот преобразователь датчика JE21102A 5 бар имеет диапазон давления 0–5 бар, соответствующий нормальному значению сопротивления 10–184 Ом, выходной терминал с двумя терминалами (2-M4) и терминал G со значением выходного сопротивления 10–184 Ом. , wK выходное аварийное давление 0,8 бар, при изменении давления внутреннее сопротивление датчика изменится, давление обнаружения до 0,8 бар начало подавать сигнал тревоги.Крепежная резьба: NPTF1/8.(КУС ДЖЭ21102А)
-
KE21017 SRP-TR-0-10 Преобразователь механического датчика давления масла 240-33 Ом без сигнализации
Механический датчик давления масла KE21017 SRP-TR-0-10 240-33 Ом без аварийного датчика давления масла является важной частью двигателя, используемой для измерения и контроля давления. Он широко используется в различных трубах двигателей транспортных средств и кораблей, воды проекты обработки, инспекция и контроль промышленных процессов, проекты гидравлического и пневматического управления и т. д.
-
SRP-TR-0-10 Датчик механического давления масла без сигнализации
Датчик давления масла является важной частью работы нашего двигателя, он используется для измерения и контроля давления. Он широко используется во всех видах труб двигателя транспортных средств и лодок, в проектах по обработке воды, проверке и контроле промышленных систем, гидравлических систем. и проекты пневматического управления и т. д.
-
Датчик давления M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 без сигнализации
Этот датчик давления JEP00030 SRP-TR-0-10 без сигнализации настроен в соответствии со специальными параметрами наших постоянных клиентов: датчик давления в основном применяется ко всем видам машинных двигателей для точного контроля давления генератора. Диапазон давления датчик составляет 0-10 бар, соответствующее значение выходного сопротивления составляет 10-184 Ом, резьбовое соединение: M18X1,5, без сигнализации.
-
K-E21003 Механический датчик давления масла Нет сигнала тревоги для генератора Белый оцинкованный (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Этот цвет K-E21003 SRP-TR-0-10оцинкованная механический датчик давления масла KE21003, только резистивный выход,без сигнал тревоги, клемма M4 обработана высококачественной медью, ее нелегко сломать, внешний вид продукта оцинкован, цвет не только красивый, атмосферный, но и имеет хороший антикоррозийный эффект, установочная нить является международным стандартом резьба NPT1/8, легко устанавливаетсясвязь, любимый пользователями.Этот продукт сочетает в себе отличную виброустойчивость, длительный срок службы, простой процесс сборки, стабильное качество, широкий диапазон рабочих температур и другие преимущества, многие страны имеют практичный двигатель, очень популярный в мире.
-
Датчик давления масла 3846N-010-C2 10Bar для дизельного генератора Cummins строительной техники
Дизельный двигатель Cummins 3846N-010-C2 10 бар.Этот продукт был адаптирован к основному двигателю, в основном применимому к модели с двумя мостами EQ153 (Cummins).диапазон давления датчика составляет 0–10 бар, соответствующее значение сопротивления составляет обычное значение 9–184 Ом, резьбовое соединение: NPT1/8;точка срабатывания сигнализации составляет 0,8 бар;
