STS304 Биметаллический термостат водо- и маслостойкий температурный переключатель

Это настраивается непосредственно в соответствии с чертежами заказчика и функциональными требованиями, которые соответствуют водонепроницаемому, коррозионностойкому и устойчивому к расширению биметаллическому температурному переключателю термостата STS304,

Используется изоляционный материал STS.

Датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), датчики охлаждающей жидкости, также известные как «датчики температуры воды», устанавливаются в водяной рубашке или патрубке охлаждающей жидкости блока цилиндров, а также на головке блока цилиндров или радиаторе для определения температуры охлаждающей жидкости двигателя.

И определить температуру охлаждающей жидкости, внутренний датчик температуры воды использует термистор с отрицательным температурным коэффициентом, чем выше температура охлаждающей жидкости двигателя, тем больше сопротивление, чем ниже температура охлаждающей жидкости двигателя, тем меньше сопротивление, и обеспечивает двигатель сигнал температуры охлаждающей воды на электронный блок управления.

Датчик в основном представляет собой термистор, который меняет сопротивление в зависимости от температуры.Сопротивление низкое, когда ECT высокое (горячее), и высокое, когда ECT низкое (холодное).

Это показание сопротивления отправляется на бортовой компьютер автомобиля, который используется для регулировки различных функций зажигания, топлива и контроля выбросов, а также для включения и выключения вентилятора охлаждения радиатора по мере необходимости.